IN1700

منشار شريطي من نوع البوابة للنشر الإنتاجي. يُثبَّت الجذع على القاعدة وتتحرك الرأس على القضبان، فيُمسك الجذع ويُضبط هيدروليكياً لا يدوياً. تُدير بكرات من الحديد الزهر شريطاً بطول 7050 مم بسرعة 23 م/ث. يستقبل جذوعاً حتى 1700 مم وينشر كتل عرض 1535 مم وعمق 1100 مم، بأطوال حتى 4,5 م. محرك ديزل، ولوحة التحكم بجانب القاعدة.

1,700 mm67 in
1,535 mm60 in
27 hp20.1 kW

الأرقام تخص IN1700. الطراز الأكبر IN2100 والأصغر IN1300 في جدول المقارنة أسفل هذه الصفحة.

استعلام عن السعر تنزيل صفحة المواصفات

ما تتقنه

يستقبل جذوعاً حتى 1700 مم وينشر كتلاً بعرض 1535 مم وعمق 1100 مم
بكرات من الحديد الزهر تُدير شريطاً بطول 7050 مم بسرعة 23 م/ث، فيحافظ القص على سرعته على طول الجذع
ثماني أسطوانات هيدروليكية تثبّت الجذع على القاعدة فلا ينزلق ولا يرتد أثناء النشر
تتحرك الرأس على القضبان بمحرك بسرعة 4–20 م/دقيقة — رجوعها بزر، لا بدفع

ما يشمله التسليم

رأس المنشار، مع بكرات الحديد الزهر وموجّهات الشريط
قاعدة القضبان وقسم تثبيت الجذع مع الأسطوانات الهيدروليكية
محرك ديزل ووحدة قدرة هيدروليكية ولوحة تحكم
شريطان بطول 7050 مم وطقم أدوات وطقم قطع غيار ودليل التشغيل

كيف تعمل

المجموعات التي تحدد جودة القطع.

الحديد الزهر هو ما يحمل القص

يدور الشريط على بكرتين من الحديد الزهر بسرعة 628 دورة/دقيقة، فيمنح الجذع سرعة قص 23 م/ث. كتلة البكرات هي التي تُبقي هذه السرعة ثابتة حين يواجه الشريط عقدة أو قاعدة رطبة؛ فالبكرة الخفيفة تتباطأ وينحرف القص وينثني الشريط. كما يمتص الحديد الزهر الاهتزاز الذي يظهر بعد ذلك تموّجاً على الألواح.

الرفع والسير هيدروليكيان

محرك هيدروليكي على العمود يرفع الرأس ويخفضه، ودائرة ثانية تسير العربة على القضبان بسرعة 4–20 م/دقيقة. يضبط المشغّل سُمك اللوح من لوحة التحكم ويدير مقبضاً لسرعة التغذية — لا عجلة يدوية ولا سلسلة تحتاج ضبطاً.

قدرة ديزل بلا كهرباء في الموقع

محرك الديزل 27 حصان والمضخة الهيدروليكية مثبتان على الهيكل، فتشتغل المنشار باستقلالية في ساحة أو على رصيف دون أي تغذية كهربائية. المحرك نفسه يشغّل الهيدروليك، ولهذا يبقى التثبيت والرفع والسير عاملاً والشريط محمّل داخل القص.

التثبيت هو ما يُمسك

ثماني أسطوانات هيدروليكية تسحب الجذع إلى القاعدة وتُبقيه عليها طوال المرور. قاعدة خشب صلب بقطر 1700 مم لا تنزلق ولا ترتد بعد التثبيت، وهذا ما يُبقي القص الأول مستقيماً وكل لوح بعده بالسُّمك نفسه.

كل التفاصيل

لقطات قريبة للأجزاء التي ستضبطها.

بكرتا الحديد الزهر وواقي الشريط من جهة المشغّل

مضخة هيدروليكية يدوية ومقياس ضغط على دائرة التثبيت

مضخة تشحيم الشريط — ماء مُقنَّن إلى الشريط عند القص

قطعة القاعدة على أرجل قابلة للتسوية — تسير العربة على السطح العلوي المشغَّل

شاهدها وهي تنشر

IN1700 — شاهد الفيديو

الفيديو قادم قريباً

التصوير جارٍ — اطلب منا مقطع القطع وسنرسله إليك.

المواصفات

أقصى قطر للجذع: 1,700 mm66.9 in
أقصى عرض للنشر: 1,535 mm60.4 in
أقصى عمق للنشر: 1,100 mm43.3 in
أقصى سُمك للوح: 288 mm11.3 in
أدنى سُمك للوح: 40 mm1.6 in
أقصى طول للجذع: 4.5 m14.8 ft
طول الشفرة: 7,050 mm277.6 in
عرض الشفرة: 80 mm3.1 in
سرعة الشريط: 23 م/ث عند الشريط، وبكرات حديد زهر بسرعة 628 دورة/دقيقة
سرعة سير الرأس: 4–20 م/دقيقة بسرعة متغيرة، بإدارة هيدروليكية للسير
الأسطوانات الهيدروليكية: 8 أسطوانات، في تثبيت الجذع ورفع الرأس
الاعتماد: CE و ISO 9001
المحرك: ديزل 27 حصان قياسياً؛ مع خيار محرك كهربائي
الأبعاد الكلية: 6040 / 3340 / 2610 مم (الطول / العرض / الارتفاع)

الشحن واللوجستيات

تُشحن على هيئة: صندوقان خشبيان — الرأس والهيكل ووحدة القدرة في صندوق منفصل عن القضبان
الوزن الإجمالي للتغليف: 3200 كجم
الضمان: 12 شهراً على القطع والعمالة

الملحقات والإضافات

الأسئلة الشائعة

ما حجم الجذع الذي يستقبله IN1700؟

حتى 1700 مم قطراً، بقص عرض 1535 مم وعمق 1100 مم، وبأطوال حتى 4,5 م. يستقبل IN2100 قطر 2100 مم و IN1300 قطر 1300 مم — وكلاهما في جدول المقارنة في هذه الصفحة.

ديزل أم كهرباء؟

ديزل قياسياً بقدرة 27 حصان لهذا الحجم، مع خيار محرك كهربائي. تعمل الدائرة الهيدروليكية بالمحرك نفسه، لذا يعمل التثبيت والرفع والسير سواء توفّرت تغذية كهربائية في الموقع أم لا.